Komatsu PC220-5 PC220-6 PC220-7 Transmisión final Conjunto de motor de desplazamiento TM35VL Excavadora mediana Componente de propulsión hidráulica Caja de engranajes planetarios de alto torque Sistema de engranajes reductores de ingeniería de precisión

ElTransmisión final (TM35VL)para excavadoras Komatsu PC220-5, PC220-6 y PC220-7 es un conjunto de propulsión de desplazamiento de servicio pesado diseñado para movimientos de tierras, operaciones de canteras y desarrollo de infraestructura de mediana a gran escala en la clase de máquinas de 22 toneladas. Esta unidad integra un motor hidráulico de pistones axiales de alto par con una robusta caja de engranajes de reducción planetaria de etapas múltiples, que ofrece un esfuerzo de tracción constante y un rendimiento de desplazamiento confiable en condiciones sostenidas de carga pesada.

Las excavadoras Komatsu PC220-5, PC220-6 y PC220-7 se utilizan en diversos sitios de trabajo a nivel mundial. Nuestra unidad de transmisión final está optimizada regionalmente para enfrentar desafíos operativos específicos:

• América del Norte y Europa: Diseñado para aplicaciones de construcción civil pesada, construcción de carreteras y canteras, con carcasa reforzada y sellado mejorado para resistir el uso de alta frecuencia, arranques en climas fríos y tratamientos abrasivos de carreteras en invierno.
• Sudeste Asiático y Oceanía: Equipado con sellos flotantes de alta resistencia que resisten el ingreso de suelos abrasivos de laterita, arcilla y lodo tropical comunes en proyectos de minería, plantaciones y movimientos de tierras a gran escala.
• Medio Oriente y África: Los sellos de alta temperatura y los materiales resistentes a la corrosión protegen contra la erosión de la arena, los ciclos térmicos y el polvo en el aire en ambientes áridos desérticos y semiáridos.

• Motor de pistón axial de alto par: El diseño del motor tipo plato cíclico ofrece un fuerte par de arranque y un control de velocidad suave, lo que permite un seguimiento eficiente en pendientes pronunciadas, terrenos blandos y terrenos de cantera irregulares.
• Reducción planetaria de múltiples etapas: La caja de cambios TM35VL emplea engranajes planetarios de aleación de acero con tratamiento térmico fabricados con tolerancias estrictas, lo que garantiza una distribución uniforme de la carga en múltiples puntos de contacto y una vida útil prolongada entre revisiones importantes.
• Compatibilidad entre generaciones: Diseñado para adaptarse a los modelos PC220-5, PC220-6 y PC220-7 con dimensiones de montaje, orificios piloto, conexiones estriadas y ubicaciones de puertos hidráulicos idénticos, lo que brinda flexibilidad para el mantenimiento de flotas en múltiples generaciones de máquinas.
• Integridad estructural robusta: La carcasa de hierro fundido presenta nervaduras reforzadas y una construcción con alivio de tensión para resistir la fatiga estructural bajo cargas de impacto continuas, mientras que los sellos flotantes de doble cono protegen los componentes internos de la contaminación.

• Cuidado del sistema hidráulico: Inspeccione rutinariamente las líneas de drenaje de la caja para detectar restricciones, torceduras u obstrucciones. Una línea de drenaje restringida puede generar una contrapresión excesiva, lo que provocará fallas en el grupo giratorio del motor o daños en el sello. Utilice siempre fluido hidráulico limpio y reemplace los filtros de retorno de acuerdo con el programa de servicio prescrito para la máquina.
• Gestión del aceite de engranajes: Llene la carcasa del planetario con el aceite para engranajes de extrema presión recomendado del grado de viscosidad correcto. Cambie el aceite cada250-500 horas de funcionamientoen condiciones normales y cada250 horasen aplicaciones severas como trabajos en canteras, demoliciones o excavaciones pesadas continuas.
• Protocolo de perno de montaje: Al reinstalar la unidad de transmisión final, coloque siempre pernos nuevos de alta resistencia. Aplique un compuesto bloqueador de roscas adecuado a las roscas de los pernos antes de apretarlos según las especificaciones de fábrica, evitando el aflojamiento causado por vibraciones continuas y cargas de impacto.
• Procedimiento de cebado previo a la operación: Antes del arranque inicial o después del reemplazo de la transmisión final, llene la carcasa del motor con aceite hidráulico limpio para purgar las bolsas de aire atrapadas. Haga funcionar la máquina en ralentí durante varios minutos, moviendo las orugas hacia adelante y hacia atrás para asegurar una lubricación completa.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) está estratégicamente ubicada en el distrito Huangpu de Guangzhou. Con casi 15 años de experiencia, nos especializamos en ingeniería hidráulica de maquinaria y estamos comprometidos a brindar soluciones prácticas y cumplir con nuestras responsabilidades.

Exterior de las instalaciones de fabricación

Línea de producción de fábrica

Exposición de ferias comerciales

Equipo profesional

Nuestra ejecución eficiente y nuestro riguroso enfoque de fabricación garantizan que nuestros productos cumplan con más del 95 % de las especificaciones de rendimiento originales. Este compromiso ha generado una confianza generalizada en la industria.

Mantenemos un inventario listo de más de 500 tipos de ensamblajes, brindando acceso a más de 6000 piezas diferentes. Los conjuntos de bomba hidráulica, válvula de control, desplazamiento y giro son nuestros productos principales, con especial experiencia en componentes de excavadoras mineras grandes y artículos difíciles de encontrar.

Para artículos grandes, utilizamos resistentes cajas de madera contrachapada aseguradas con sujetadores metálicos. Los productos están acolchados con plástico de burbujas y asegurados con tirantes de madera, prestando especial atención a la protección de las partes vulnerables. El refuerzo externo incluye flejes de plástico PET de alta resistencia y envoltura impermeable.

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