Grupo de impulsión final 113 del CAT D5 D5C III D5G reductor planetario del topador compacto 1760

ElConjunto del grupo de transmisión final (P/N 113 1760)es el núcleo de entrega de potencia mecánica de alto torque diseñado específicamente paraEl pequeño tractor de orugas de Caterpillary flota de cargadores.Construido para la clase de orugas de 8 a 10 toneladas, incluido elD5, D5C Serie III, D5G (configuraciones XL/LGP), y el939CCargador de orugas, esta unidad utiliza un sistema de reducción de engranajes de múltiples etapas para manejar las exigentes demandas de la barra de tiro. Transfiere la potencia central directamente a las orugas, proporcionando la potencia de empuje implacable y la estabilidad de nivelación fina necesarias para el desarrollo de sitios de alta precisión.

Restauración de la potencia de nivelación de acabado y la agilidad de la máquinaElCaterpillar D5C Serie III y D5Gson puntos de referencia de la industria para operaciones de nivelación fina, preparación de sitios residenciales y limpieza ligera. Debido a que su valor depende enteramente de unas maniobras suaves y un empuje constante sobre el terreno, un mando final desgastado puede arruinar por completo la productividad del sitio. El113 1760El grupo de transmisión final sirve como multiplicador de par vital al final del conjunto del tren de potencia, lo que garantiza que la potencia del motor se convierta de manera eficiente en una tracción agresiva de la barra de tiro.

Durante miles de horas de funcionamiento, el implacable ciclo de avance-retroceso de la explanación ejerce enormes fuerzas de corte sobre los conjuntos de engranajes planetarios y rectos internos. Nuestras cajas de cambios de mando final de repuesto premium están diseñadas para eliminar el retraso en el seguimiento, el ruido y la pérdida de potencia. Construido conengranajes templados por inducciónyrodamientos de rodillos cónicos de alta carga, este conjunto restaura la capacidad de ascenso estándar de fábrica y garantiza cero deriva de seguimiento en condiciones de suelo inestables.

• América del Norte y Europa:Esencial para elConstrucción residencial, paisajismo y nivelación de acabadossectores donde los topadores experimentan constantes cambios de dirección hacia adelante/hacia atrás de alta frecuencia.

• Sudeste Asiático y Centroamérica:Diseñado paraIngeniería Agrícola y Desmonte de Tierrasproyectos. Equipado con sellos flotantes mecánicos ultrarresistentes para evitar la ingestión de tierra volcánica suelta, lodo húmedo de arroz y arena.

• Flotas de alquiler globales:Ofrece una solución de reemplazo confiable y altamente rentable para minimizar el tiempo de inactividad de la flota, devolviendo rápidamente el activo al servicio con confiabilidad del ciclo de vida de los componentes a largo plazo.

• Intervalos de limpieza del aceite de engranajes:Los mandos finales de la topadora soportan cortes de carga extremos. Cambie el aceite del engranaje planetario cada 500 horas de funcionamiento. Si el líquido tiene un aspecto "lechoso", el agua ha roto los sellos Duo-Cone; vuelva a sellar la unidad inmediatamente para evitar picaduras graves en las pistas del rodamiento.

• Diagnóstico del enchufe magnético:Inspeccione y limpie los tapones de drenaje magnéticos en cada servicio de mantenimiento preventivo. Si bien las pelusas microscópicas de acero son normales, los distintos fragmentos o escamas metálicas significan que se ha producido un desconchado del engranaje; apague el activo inmediatamente para proteger los transportadores planetarios.

• Mantenimiento del segmento de rueda dentada:El D5G/D5C utiliza segmentos de rueda dentada atornillados. Las intensas fuerzas de torsión transferidas por el113 1760La unidad estirará el hardware de montaje con el tiempo. Nunca reutilice tornillos viejos; instale sujetadores nuevos de Grado 10.9 o 12.9 con un fijador de roscas de alta resistencia para evitar que los segmentos rompan las roscas del cubo.

• Cohesión del motor hidráulico:Asegúrese de que el motor de desplazamiento hidráulico correspondiente funcione con los ajustes adecuados de presión de alivio del sistema. En ocasiones, un flujo hidráulico bajo puede provocar un diagnóstico falso de atasco mecánico dentro de la caja de cambios del mando final.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) está estratégicamente ubicada en el distrito Huangpu de Guangzhou, aproximadamente a una hora del aeropuerto internacional de Baiyun. Hemos sido especialistas dedicados en hidráulica de maquinaria de ingeniería durante casi 15 años.

Impulsados ​​por nuestros valores fundamentales de "Pragmatismo y Progreso", estamos comprometidos a ofrecer soluciones prácticas y cumplir con nuestras responsabilidades. Este enfoque basado en principios define todas nuestras operaciones y asociaciones con clientes.

En el sector de ensamblaje hidráulico de excavadoras de China, nuestra ejecución eficiente y nuestro enfoque riguroso en la fabricación de cada producto para cumplir con más del 95 % de las especificaciones de rendimiento originales han generado una confianza generalizada. Esto nos ha convertido en un destino para pares de la industria y clientes que buscan conocimiento y suministro confiable.

Nuestra capacidad está respaldada por un inventario listo de más de 500 tipos de ensamblajes, lo que brinda acceso a más de 6000 piezas diferentes. Los conjuntos de bomba hidráulica, válvula de control, desplazamiento y giro son nuestros productos principales, con una clara ventaja en componentes de excavadoras mineras grandes y artículos difíciles de encontrar.

Nuestra fábrica de 4000 metros cuadrados en Guangzhou está equipada para fabricación profesional, ensamblaje de precisión, pruebas rigurosas y certificación de calidad, lo que garantiza un rendimiento confiable y una entrega oportuna de cada pedido.

Para artículos grandes, utilizamos cajas resistentes de madera contrachapada aseguradas con sujetadores metálicos para mayor estabilidad. En el interior, los productos están acolchados con plástico de burbujas y asegurados con tirantes de madera, prestando especial atención a la protección de las partes vulnerables. Externamente, las cajas están reforzadas con flejes de plástico PET de alta resistencia y envueltas en una película negra altamente impermeable.

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