31Q8-10130 31Q8-10151 31Q8-10150 PARA HYUNDAI R290LC-9 R300LC-9A R300LC-9S PARTES DE EXCAVADORES Motor de oscilación hidráulico
Descripción del producto |
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Modelo:31Q8-10130 31Q8-10151 31Q8-10150 PARA HYUNDAI R290LC-9 R300LC-9A R300LC-9S PARTES DE EXCAVADORES Motor de oscilación hidráulico | Categoría:Motor hidráulico | |
Marca: TQ | Lugar de origen:Otro país |
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Condición: original y fabricante original |
Garantización: 12 meses |
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MOQ: 1 piezas |
Capacidad de producción: 1000 piezas / mes |
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Estándar o no estándar: estándar |
Término de pago: L/C, T/T, Western Union, garantía comercial |
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Tiempo de entrega: 1-3 días (dependiendo del pedido) |
Medios de transporte: por mar, aire o DHL/FEDEX/TNT/EMS |
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La garantía:Vamos a comprobar y enviar fotos detalladas a los compradores para su confirmación |
En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
* | 31Q8-10150 Las demás | Las demás: | El motor de oscilación | |
* | Se trata de una serie de medidas de control de la calidad. | Las demás: | El motor de oscilación | El tipo de motor es el S/MOTOR TYPE 1 |
*-1. | Se trata de una serie de medidas de control de la calidad. | Las demás: | Unidad de motor de oscilación | |
101 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Dispositivo de conducción por eje | |
106 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | SPACER | |
111 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | |
113 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
113 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
114 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El año siguiente | |
114 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El año siguiente | |
116 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Las demás: | El sistema de control de velocidad | |
117 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | SPACEER F: el número de unidad de control | |
118 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | SPACER R | |
121 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Pistón de control | |
123 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de los productos | |
124 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Calzado de chapa | |
131 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Válvula de placas | |
131 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones siguientes: | |
301 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Las demás | |
303 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero. | |
304 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | |
351 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El plumón | |
355 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las demás: | El año siguiente | |
401 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Se trata de: [4] | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | |
432 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | |
433 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | |
437 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | |
438 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | |
443 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | |
444 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | |
451 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Las demás partidas | |
464 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El punto de conexión de la unidad | |
469 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El punto de conexión de la unidad | |
471 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING | |
472 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING | |
491 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Aceite de foca | |
702 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Se aplicará el método siguiente: | |
706 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING | |
707 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING | |
712 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | [20] | Freno de resorte | |
742 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Fricción de las placas | |
743 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Separación de placas | |
993 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | |
994 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | |
51 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Válvula de socorro | |
31 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Válvula de frenado | |
744 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | |
745 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | |
746 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | |
747 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Nombre de la placa | |
747 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Nombre de la placa | |
748 | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las demás: | Las condiciones de producción de los productos se determinan en función de los criterios de calidad. | |
52 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | Válvula S/sin reacción |
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