Kobelco 60-8 bomba hidráulica bomba piloto bomba de engranaje bomba bomba auxiliar bomba bomba de cola

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Reparación de fallas comunes de excavadoras Kobelco
Las preguntas frecuentes sobre excavadoras Kobelco, debes tener lo que quieres.

Primera cuestión
El Kobelco SK200-8 tiene 11.290 horas ahora. Estoy ocupado en trabajos de movimiento de tierra. Ha sido difícil caminar últimamente. La subida es un poco empinada y no puedo moverme. El descenso es como un conejo.Caminar a la izquierda es más rápido que caminar a la derecha.¿Puedo preguntar cuál es la razón?
Respuesta: 1. Para la desviación de la excavadora, primero compruebe si la estanqueidad de las pistas de las rampas es constante.
2. Utilice una bomba hidráulica para detectar la presión de la bomba de viaje de la excavadora dentro del rango normal. Si el valor de presión excede el valor estándar, se producirá una fuga dentro de la excavadora,y una parte del aceite de alta presión volverá a fluir en la tubería de aceite, que causará un lado de la excavadora a tener problemas para caminar.
3. Reemplace el sello de aceite de la unión giratoria de la excavadora para ver si la desviación está cambiando. Si no hay cambio, la unión giratoria es normal.
4Verifique si la válvula de deslizamiento de la válvula de control de desplazamiento de la excavadora está bloqueada (si la distancia entre la válvula de deslizamiento y el orificio de la válvula es demasiado grande,hará que la excavadora se escape sin energía en un lado);
5. Compruebe el valor de presión de la válvula de seguridad de la válvula de control de operación de la excavadora.
6Verifique la presión en la entrada del motor caminante (si la presión es baja, hará que la excavadora camine por un lado y escape).

La segunda cuestión
Kobelco SK200-8 no puede caminar y se detendrá.
Respuesta: 1. La bomba hidráulica y su sistema de control están defectuosos. Pruebe la presión de la bomba P1 y P2. El valor normal debe ser de 32-34M.
2Prueba la presión del aceite del piloto.
3Verifique si el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula de la válvula de control del sistema de desplazamiento están desgastados.
4Revisa la presión del motor paso a paso.

Comienza la asociación
Mi excavadora Kobelco SK75 no arranca correctamente durante el arranque en caliente y ha estado trabajando durante 5000 horas.¿Cuál es la razón para preguntar?

Respuesta: En primer lugar, compruebe si el elemento del filtro de aceite es de hojas de hierro.Es necesario comprobar si los ajustes de presión y volumen de la excavadora cumplen los valores especificados..

Pregunta 3: Mi Kobelco SK250-8 no arranca bien. El enchufe regulador de la bomba hidráulica se ha caído. El coche tiene más de una docena.El servicio postventa dijo que el regulador comienza con la presión. Hay dos cinturones. La presión del cinturón es alta, la presión es baja, y la presión es alta. El enchufe del regulador fue sacado y el coche estaba muy caliente. Después de que el coche fue golpeado, se obstruyó.Funcionó normalmente y la presión era normal.¿Se puede ajustar la presión normal?

Respuesta: El regulador se puede reparar. El mantenimiento del regulador requiere personal de mantenimiento profesional para desmontar e inspeccionar la tubería.El tapón del regulador de la bomba hidráulica pertenece al modo de emergenciaSe recomienda tirar de los reguladores de la bomba P1 y P2 a través del regulador a mano para ver si el tapón se ha enviado, y el personal de mantenimiento debe realizar reparaciones.la válvula proporcional de la bomba se puede limpiar con la bomba.

Pregunta 4: Mi Kobelco SK350LC-8 no es fácil de arrancar. Cuando se produce un incendio desde la pantalla, la bomba con una presión de 200-300 libras en dos bombas de una bomba sigue latiendo y no es inflamable.¿Hay alguna presión que hace que el coche sea difícil de arrancarNo hay alertas en la pantalla.
Respuesta:
1. El núcleo de la válvula principal de la válvula de múltiples vías está atascado;
2La válvula de histeresis está atascada o anormal.
3El regulador de la bomba hidráulica es anormal.
4Puede haber señales anormales de bajo voltaje.

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